Wayve、Microsoftのスーパーコンピューティング技術で自動運転車のディープラーニングを大規模化へ

両社は、Wayveが持つディープニューラルネットワークと膨大なデータを用いたAIモデルのトレーニングにおける業界をリードする専門知識と、Microsoftが持つ大規模AIシステムを支える優れたエンジニアリング力を結集します。これにより、自動運転のためのディープラーニングシステムの力を解き放ち、ルールベースのアプローチよりも迅速に新しい場所への展開を可能にすることを目指します。Wayve独自の取り組みを中心に設計されたMicrosoftのスーパーコンピューティングインフラの力は、自動運転技術をより多くの場所や顧客に、より早く提供することを可能にするでしょう。

従来の自動運転システムは、高価なハードウェア、HDマッピング、複雑なローカライゼーションシステムに依存しており、新しい場所ごとに再設計するには数ヶ月から数年かかることがあります。対照的に、Wayveのデータ駆動型「学習」アプローチは、新しい、これまで見たことのない場所にも汎化、つまりその運転知能を適用できるAVシステムの設計を可能にします。これを実証するため、Wayveは昨年、英国の5つの新しい都市で自動運転システムをテストし、ロンドンで学習した運転スキルを、都市固有の事前適応なしに実行できることを示しました。汎化可能なAVを開発することで、新しい市場をより迅速に開拓し、この技術のより広範な展開を支援することができます。

この「汎化」能力は、すでに英国最大の食料品小売業者であるAsdaとOcado Groupの2社を惹きつけ、ロンドンでのラストマイル配送業務の一環としてWayveのAV技術を試験的に導入しています。この商業パイロットでは、Wayveの技術が選定された配送バンに搭載され、多様な都市配送ルートで展開されます。自動運転バンは、WayveのAIモデルのトレーニングのためのフリート規模のデータも提供します。食料品配送パートナー以外にも、Wayveは英国を代表する宅配便業者であるDPDと協力し、グレーターロンドン全域で毎日運行するDPDのバンから追加の運転データを収集しています。

Wayveが技術の商業化に向けて進む中、Microsoft Azureは引き続き同社の主要なクラウドプラットフォームとなります。商業パイロットの開始に伴い、Wayveの大規模なディープラーニングワークロードは、市販のクラウドおよびエッジコンピューティングサービスで可能な範囲の上限に達し始めています。これらのアプリケーションが進展するにつれて、スーパーコンピューターは、トレーニングと検証のための計算集約型ワークロードに加えて、高解像度画像や動画からなるより大規模なデータセットを処理する必要が出てくるでしょう。

自動運転技術を世界規模で構築し、安全に展開するためには、Wayveは将来的に数兆のパラメータと実世界の運転およびシミュレーションからのエクサバイト規模の画像データでモデルをトレーニングできる強力な新しいインフラを必要とします。WayveはMicrosoft Azureと協力し、自動運転の未来を支えるスーパーコンピューティング技術を実装しています。

Wayve CEO、アレックス・ケンドール氏のコメント：

「自動運転モビリティのためのディープラーニングを加速させるために必要なスーパーコンピューティングインフラを設計するためにMicrosoftと協力できることは、光栄な機会です。ディープラーニングシステムはデータによって成長し、私たちはこれらのシステムを実用化するために何が必要かを理解することに多大な努力を払ってきました。この協力がディープラーニングを新たな規模へと押し上げることで生まれる機会に、私たちは期待を寄せています。」

Microsoft Azure CTO、マーク・ルシノビッチ氏のコメント：

「スーパーコンピューティング能力は、安全でセキュアな自動運転を可能にするAIモデルのシミュレーション、検証、トレーニングに必要な膨大な量のデータを処理する上で不可欠です。Wayveは、ディープラーニングベースの自動運転システムにおける専門知識とMicrosoft Azureのコンピューティング能力を組み合わせることで、自動運転の交通体験をより多くの人々や組織に迅速に提供します。」

Wayveについて

Wayveは、身体化された知能を通じて自動運転モビリティを再構築するというミッションを掲げています。当社は、エンドツーエンドのディープラーニングを搭載した自動運転車を公道で展開した最初の企業です。私たちは、世界中の新しい運転領域に迅速かつ安全に適応できる次世代の自動運転システムであるAV2.0のためのAIソフトウェア、リーンハードウェア、フリート学習プラットフォームを開拓しています。2017年に設立されたWayveは、世界中のトップ組織から集まった機械学習とロボティクスの専門家からなるグローバルチームで構成されています。Wayveは2億5800万ドル以上を調達しており、Eclipse Ventures、D1 Capital Partners、Baillie Gifford、Moore Strategic Ventures、Balderton Capital、Virgin、Ocado Group、そしてサー・リチャード・ブランソン、ローズマリー・リース、ヤン・ルカンといった著名なテクノロジーリーダーからの支援を受けています。チームはロンドンに本社を置き、車両フリートは英国各地の都市でテストを行っています。Wayveは、100都市で自動運転を展開する最初の企業となることを目指しています。